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三一STC500E5吊车成为了吊装市场里的又一爆款

发布日期:2020-07-28 浏览:41


近两年来吨位市场发生了很大变化,55吨级产品如雨后春笋般涌现,35/40吨级产品诞生。为了重新定位50吨级产品,三一重工于今年5月正式推出STC500E5。时隔2个月,三一STC500E5吊车成为起重市场的又一次爆发。它是怎么做到的?

首先,让我们看看起重能力,STC500E5采用超大型U型主臂,全长45.5米,16米双级副臂,总配重9.8吨,支腿跨度6.05×7.4米,基本臂最大起重力矩2107KN.m,全臂最大起重力矩1254Kn.m,全臂最大起重量为10吨。虽然这是一台50吨重的机器,但它也能做55吨的工作。

STC500E5的车身宽度为2.8米,车架宽度为1.16米,配备了80吨的车轴系统。它采用了潍柴WP9H336发动机、法士特9速箱和汉德双减速金动力传动组合。最高时速85km/h,最大爬坡能力47%,高速行驶百公里综合油耗仅为35L

STC500E5采用进口双高压大排量柱塞泵,压力等级高,可轻松应对长期高负荷工作。为提高操作精度,采用电比例控制主阀,并能及时切换分合方式。此外,平衡阀、液压锁等关键部件也进口。

STC500E5下驾驶室标配倒车影像,并采用全新人体工程学设计的控制室进行上车。它可以倾斜20°以减轻颈部疲劳。硅胶按钮全景天窗操作更舒适。全新舒适座椅,前后可移动150mm7通道立体空调,让您在炎热的夏天感受到360度的凉爽。

STC500E5成为中吨位的热门,这其实是意料之中的事情。目前,投资回报率已成为吊友们购机时的首要考虑因素。如何花尽可能少的钱来赚尽可能多的钱?事实上,STC500E5已经告诉你答案了。(二手吊车


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